رله مشعل زیمنس LFL1.635
در ارتباط با انتخاب نوع کنترل مشعل ملاحظاتی باید مورد توجه قرارگیرد.ساده ترین كنترل؛ کنترل (ON-OFF) به معنی آن است كه یا مشعل به میزان كامل در حال آتش است یا اینكه خاموش است.عیب عمده این روش كنترل این است كه دیگ در معرض شوكهای بزرگ و اغلب مكرر است.بنابراین استفاده از این روش محدود به دیگ های خیلی كوچك می باشد.
سیستم كنترل پیچیده تر ، سیستم (High-Low-Off) می باشد كه مشعل دارای دو بار می باشد .مشعل ابتدا در درجه آتش پایین تر عمل می كند و بعد با بار كامل مورد نیاز تغییر وضعیت می دهد به این ترتیب شوك گرمایی كمتری ایجاد می گردد و مشعل می تواند با كاهش بار حرارتی مصرفی دیگ به حالت Low تغییر وضعیت داده و تولید گرما را متناسب گرداند.
برای بویلرها و مشعل های بزرگتر از شیوه كنترلی (Modulation) استفاده می گرد كه در این روش شعله و میزان گرمادهی مشعل متناسب با بار حرارتی مورد نیاز دیگ تنظیم و كنترل می گردد همچنین در این روش میزان و نسبت سوخت و هوا در سراسر طول شعله و دیگ كنترل می گردد و راندمان حرارتی تا حد قابل توجهی افزایش می یابد.
در تطبیق یك مشعل و یک سیستم كنترل با یك دیگ باید سه عامل مد نظر قرار گیرد:
ماكزیمم حرارت مورد نیاز
ثابت یا متغیر بودن بار حرارتی مورد نیاز
نوع سوخت
رله
در یك مشعل اصلی ترین بخش بخش كنترل كننده عملكرد مشعل می باشد كه معمولا به آن رله می گویند .وظیفه رله مشعل كنترل ایمنی عملكرد مشعل و كاركرد صحیح آن و همچنین اعلام خرابی و وضعیت عملكرد مشعل می باشد.رله ها و سیستم های كنترل كننده مشعل ها انواع مختلفی دارند .
ساختار رله
رله یک کلید ساده الکترو مکانیکی است که از یک آهنربای الکتریکی و یک سری اتصالات تشکیل شده است.رله‌ها در همه انواع وسایل به صورت پنهان یافت می‌شوند.در حقیقت ،بعضی از کامپیوتر‌های اولیه از رله‌ها برای گیت‌های منطقی استتفاده می‌کرده‌اند.
ساختار رله : رله‌ها به طور عجیبی ساده هستند.در هر رله چهار قسمت وجود دارد:
آهنربای الکتریکی : تیغه یا armature که می‌تواند به وسیله‌ی آهنربای الکتریکی جذب شود.
فنر – اتصالات الکتریکی
حسن رله‌ها این است که با استفاده از توان کم که مثلاًاز سوئیچ داشبورد یا یک مدار کم توان می‌آید، مداری با توان بسیار بیشتر را وصل می‌کنند مثلاً به وسیله رله و با استفاده از ولتاژی معادل ۵v و جریانی معادل ۵۰ mA می‌توان مداری با ولتاژv AC ۱۲۰ و ۲A را وصل کرد.
رله ها در وسایل خانگی (مثل موتور یا چراغ) که به وسیله‌ی یک کنترل الکتریکی روشن می‌شوند رایج هستند. رله‌ها همچنین در ماشین‌ها رایج می‌باشند چرا که باید جریان بسیار زیادی (به وسیله‌ی این رله‌ها ) از ولتاژی به میزان ۱۲v گرفته شود.
در جاهایی که باید توان زیادی ایجاد شود،رله‌ها معمولاً به صورت آبشاری به کار می‌روند به طوری که یک رله‌ی کوچک، توان لازم را برای یک رله‌ی بسیار بزرگتر ایجاد می‌کند و رله‌ی دوم مداری با توان بیشتر را وصل می‌کند.
توضیحات بیشتر : Timer Relay Dual Fuel Supervision
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.